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　　因為分不清紅綠色，所以不能考駕照，這讓紅綠色盲的人一直非?？鄲?。記者今天（27日）從南京郵電大學(xué)大學(xué)生科技節(jié)上獲悉，該校學(xué)生的一項發(fā)明可以解決這個問題，實現(xiàn)紅綠色盲的人輕松駕車。

　　“紅綠燈的信號是視頻信號，我們的發(fā)明就是將視頻信號轉(zhuǎn)化為音頻信號，并且發(fā)送到汽車上。”項目發(fā)明人之一、南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院的大二學(xué)生孫亮介紹，交通信號燈顯示紅燈、黃燈、綠燈等信息都通過其中樞控制模塊即內(nèi)部的單片機控制，目前單片機發(fā)射的信號是視頻信號，他們的做法是在單片機里面增設(shè)一個語音模塊，在紅綠燈周圍加設(shè)一個類似于小電臺的FM發(fā)射模塊。“語音模塊可以將信號燈的視頻信號轉(zhuǎn)成語音信號，F(xiàn)M發(fā)射模塊再將語音信號通過固定的頻率發(fā)送到汽車自帶的電臺上。”

　　孫亮的同學(xué)、項目合作者于濤介紹，開車者只要駕車到紅綠燈附近，把車上的電臺調(diào)到固定頻道，就可以接收到紅燈或者綠燈的語音信息了。他們可以對語音發(fā)射的范圍、時間等進行控制，“比如語音提示，距離紅燈前50米還是100米，紅燈還有30秒或者50秒等。由于語音發(fā)射的方向等也可以做到精確控制，所以也不需要擔(dān)心不同方向的信號互相干擾。”

　　“語音模塊、FM發(fā)射模塊的加裝都非常方便，而汽車上本來就有電臺，不需要加裝任何設(shè)備。”孫亮介紹，他們經(jīng)過測算，整個裝置算下來其成本不會超過百元。“色盲發(fā)生率在我國男性約為5%～8%、女性0.5～1%，紅綠燈上配上這個，他們就可以和正常人一樣開車了。”

　　項目指導(dǎo)老師、南京郵電大學(xué)通信學(xué)院高工戴海鴻老師認(rèn)為，色盲信號燈這個創(chuàng)意不錯，應(yīng)用前景較廣，但在實際操作方面仍有一定困難，如同學(xué)們的想法是改造信號燈，首先需得到交管部門的認(rèn)可，其次雖然一個紅綠燈成本增加近百元，但所有的紅綠燈都要加裝，改造總成本不小。

　　“我和同學(xué)們還在商討另一種方案：利用車輛現(xiàn)有的行車記錄儀或者導(dǎo)航儀，安裝軟件，讓行車記錄儀的攝像頭有識別顏色的功能，并通過語音提前通知開車者，這樣的方法更簡便易行。”戴海鴻說。

作者與來源：張前  談潔  南報網(wǎng)  2013年11月27日